I fem måneder har det været ulovligt at køre ind i særlige miljøzoner i dieselbil uden partikelfilter i fem af landets største byer.

De nye skærpede krav blev indført i oktober 2023 i forsøget på at give borgerne i Aalborg, Aarhus, Odense, København og Frederiksberg en renere luft.

Men selv om der vanker en bøde på 1.500 kroner til de bilister, der ikke lever op til kravene, har danskerne stadig ikke lært lektien.

Siden oktober er der udskrevet mere end 10.000 bøder på landsplan. I Aalborg har 1.242 bilister overtrådt forbuddet.

Det viser en ny oversigt, som Miljøstyrelsen har udleveret til Gjensidige.

I alt er der udskrevet bøder for mere end 15 millioner kroner.

Usikre på reglerne

Selv om der sikkert er nogle bilister, som er fløjtende ligeglade med at overskride reglerne i miljøzonen, så skyldes de mange bøder i de fleste tilfælde formentlig uvidenhed og usikkerhed, vurderer Lene Rasmussen, der er skadedirektør i Gjensidige.

- Det er kun et halvt år siden, at de nye regler trådte i kraft, og det er mit indtryk, at mange ejere af dieselbiler enten ikke har været opmærksomme på reglerne, eller at de måske har troet, at de ikke var omfattet af dem. Og derfor tror jeg, at antallet af bøder vil falde den kommende tid, siger hun.

Danskerne accepterer zonerne

Opbakningen til miljøzonerne landet over er fortsat relativ høj.

I Region Nordjylland er 39 procent af de adspurgte i en YouGov-undersøgelser enten positive eller meget positive over for de nye, skærpede regler. På landsplan er tallet 35 procent.

12 procent forholder sig negativt eller meget negativt over for miljøzonerne. For hele landet er tallet 17 procent.