Bemærk: Artiklen er mere end 30 dage gammel

Mette F. lover intet: Hvad betyder valget for ny Limfjordsforbindelse?

Hvordan er udsigterne til en tredje limfjordsforbindelse, hvis magten ender med at skifte hænder efter det kommende folketingsvalg? Det er ét af de afgørende spørgsmål her i landsdelen. Men alligevel vil socialdemokratiets formand, Mette Frederiksen, ikke love en ny livline mellem Vendsyssel og resten af Danmark.

Socialdemokratiet og Mette Frederiksen vil ikke garantere en tredje limfjordsforbindelse, men siger at den står på en liste over flere mulige infrastukturinvesteringer.

Der blev jublet fra flere kanter i Nordjylland, da regeringen og Dansk Folkeparti tilbage i marts præsenterede en ny infrastrukturaftale. Heri lød det nemlig, at der var fundet finansiering til en tredje Limfjordsforbindelse.

Som en happening under valgkampen markerede folketingskandidater fra Venstre sammen med finansminister Kristian Jensen tirsdag så igen aftalen ved at sejle til Egholm.

- Vi er vanvittigt glade for den aftale, fordi vi har prioriteret den tredje Limfjordsforbindelse, og fordi vi har fundet penge til den, og det er jo det der med at finde pengene til det, som er det helt afgørende, hvis det skal ske, siger folketingskandidat Maja Torp fra Venstre, der havde stået for dagens sejlads til Egholm.

Flere Venstre-politikere tog tirsdag turen til Egholm i speedbåd.  Foto: Jeppe Hostrup

Ingen garanti fra Socialdemokratiet

I aftalen mellem regeringen og Dansk Folkeparti er der afsat 6,6 milliarder kroner til en tredje limfjordsforbindelse under forudsætning af, at Aalborg Alliancen bidrager med et tilskud på 600 millioner kroner. Samtidig vil man påbegynde arbejdet i 2024.

Men samme garanti for finansiering og tidshorisont vil Socialdemokratiets formand, Mette Frederiksen, ikke stille her under valgkampen. Og dermed sås der igen tvivl om udsigterne til en ny forbindelse.

- Hvis vi får muligheden for at danne regering efter næste valg, så indkalder vi til forhandlinger om infrastukturen med henblik på at lave en bred aftale, for her skal vi jo foretage kæmpe investeringer til rigtig mange milliarder. Og det vil være rigtig godt at få en bred aftale om det. Jeg står jo ikke og lover konkrete projekter, men det er klart, at den tredje limfjordsforbindelse er med på blokken hos os, som den er det hos regeringen, sagde Mette Frederiksen til TV2 Nord i forbindelse med sidste uges Naturmøde i Hjørring.

Og hos Venstre mener man, at den manglende garanti for Socialdemokratiet er med til at skabe usikkerhed for en ny forbindelses fremtid.

- Det, tror jeg da, gør rigtig mange nordjyder utrygge. For det betyder jo også, at vi ikke kan vide os sikre på, hvad det er for nogle projekter, der bliver prioriteret, siger Maja Torp.

Uenighed om forbindelsen

Alternativet er et af de partier, der er imod den tredje limfjordsforbindelse over Egholm. Det viste de i dag med deres egen happening. Mens Venstre-politikerne sejlede til Egholm i speedbåd, valgte Alternativet at svømme turen fra Aalborg til Egholm.

- Vi mener, der er rigtig meget på spil her. Vi har rekreative interesser, vi skal værne om. Der er rigtig mange borgere, der er imod det her. De er bange for de støj-gener, der kommer, og vi mener, at vi skal bruge de her mange milliarder på noget andet. Vi er ved at lave en grøn omstilling, vi skal ikke bygge flere motorveje, siger Simon Leed Krød, der er folketingskandidat for Alternativet.

Også Nye Borgerlige var en tur på Egholm i dag. De var der for at spørge borgerne på øen om deres holdning til forbindelsen.

- Vi håber, vi bliver klogere, og vi bliver klædt på. Nye Borgerlige går ind for den vestlige forbindelse, men hvis de kan argumentere godt nok for, at vi skal have et rør i stedet for, så lytter vi, siger Frode Larsen, der er folketingskandidat for Nye Borgerlige.

Det er ikke alle, der er glade for tanken om en tredje limfjordsforbindelse over Egholm. På havnen blev der i dag demonstreret mod forbindelsen. Foto: Jeppe Hostrup

Fortrøstningsfuld Aalborg-borgmester

Borgmester i Aalborg Kommune og frontløber for den såkaldte Aalborg Alliance, der har til hensigt at sikre en tredje limfjordsforbindelse, Thomas Kastrup-Larsen (S), var selv en glad mand, da regeringen og Dansk Folkeparti præsenterede deres infrastrukturaftale i marts.

Men selvom hans egne partikollegaer ikke stiller samme garantier, er borgmesteren stadig fortrøstningsfuld.

- Jeg synes, at Mette Frederiksen og Socialdemokratiet har meldt ganske klart ud. De har lavet et udspil, hvor den tredje Limfjordsforbindelse er med som nummer 1. Og i øvrigt også sagt, at man vil indkalde til forhandlinger efter valget, lyder det fra Thomas Kastrup-Larsen.

Som nordjyde hvorfor skal man stemme på Socialdemokratiet, som ikke garanterer noget, frem for en nuværende regering og Dansk Folkeparti som rent faktisk både sætter en tidshorisont og sætter penge af?

- Når vi går til folketingsvalg, så skal vi stemme på de partier og værdier, som vi tror på. Og det er jo en samlet vurdering af, hvad det er man vil. Men når jeg vurderer, hvad det er Socialdemokratiet vil med hensyn til en tredje Limfjordsforbindelse, så har jeg fuldstændig ro i maven, siger Thomas Kastrup-Larsen.

Bred aftale

Socialdemokratiets formand, Mette Frederiksen, lægger altså op til en genforhandling af investeringerne i infrastuktur i Danmark. Hun håber på en bred politisk aftale, og her er Venstre umiddelbart klar til at lægge sine stemmer, hvis en ny Limfjordsforbindelse prioriteres.

- Vi vil have en tredje Limfjordsforbindelse. Vi er sådan set ikke så interesserede i, hvem der får æren for den, bare den kommer, siger finansminister Kristian Jensen, der bakkes op af partikollega Maja Torp:

- Vi vil gerne have den så hurtigt som muligt, og derfor har vi prioriteret den fra 2024. Så er hun med på det, kan hun i den grad regne med os.


Karner lider af demens - her stråler han som en sol

Dans og lyden af musik kan vække minder og fungere som et åndehul for både demente og deres pårørende.

Demens er en sygdom, der rammer flere og flere danskere, og det anslås, at knap 100.000 danskere lider af sygdommen. En sygdom uden udsigt til behandling. Derfor handler det om at finde måder at lindre sygdommen eller skabe momenter, hvor sygdommen kan stå i baggrunden.

- Når de kommer her, er de ret neutrale, men når de går herfra, går de med et smil på læben, siger Anita Falk Nielsen, indehaver og danselærer på Motionitten i Aars.

Ægteparret Karner Nielsen og Inge Skov i en vals. Foto: Jeanett Cecilie Jørgensen / TV2 Nord

En af de måder hvor man kan skabe en god stund for både den demensramte og deres pårørende er nemlig igennem dans. Helt specifikt erindringsdans, der kan vække nogle af de minder, der ellers kan være svære at få frem.

- Han er glad for at komme her. Han elsker jo at danse. Det har han næsten gjort alle hans dage. Hver gang der er et stykke, han kan huske, så skal han op at danse, og så er han glad og tilpas, siger Inge Skov, pårørende til og gift med Karner Nielsen.

Lysstrejf i en mørk tid

Og det er det, musikken og dansen kan. Forskningen viser nemlig, at dans kan stimulere den del af hjernen, hvor vores korttidshukommelse sidder. Derfor afholdes der på Motionitten i Aars erindringsdans to gange om måneden for både demente og deres pårørende. Dansen bliver på den måde et afbræk fra en hverdag, hvor sygdommen kan virke altoverskyggende og dermed svær at håndtere - både som demensramt og som pårørende.

- Dansen giver mig noget livskvalitet, siger Lena Madsen, demensramt.

Og den følelse kan Inge Skov, pårørende og kone til Karner Nielsen, nikke genkendende til.

- Det er godt for mig at være afsted, og det er også godt for ham. Han stråler jo som en sol, når han er her. Derhjemme er han lidt mere indelukket, siger hun.

TV2 Nord besøgte Motionitten til erindringsdans:

Minder for en stund

I takt med at hukommelsen svigter, og man ikke længere kan lave de ting sammen, som man plejede at kunne, er det godt at have nogle friske minder at vænne tilbage til.

- Hun er glad, når hun går derfra. Og hun nyder det, når hun er her, og hun kan snakke vidt og bredt om, hvad vi har gjort. Hun kan næsten huske alle dem, hun har danset med, siger Flemming Madsen, pårørende og mand til Lena.

Som pårørende kan det til tider være svært og føles ensomt at være i, og derfor mener Anita Falk Nielsen, at der til erindringsdans, bliver skabt et rum, hvor der er plads til de tanker.

- Der er et socialt fællesskab, hvor de kan få lov at sidde og snakke med andre pårørende, og de kan opleve andre med demenssygdom. Så de bliver en del af et fællesskab, hvor de ikke står alene, fordi de hører, at der er andre, der har oplevet det samme, siger hun.

Afslutningsdansen foregår altid hånd i hånd. Foto: Jeanett Cecilie Jørgensen / TV2 Nord

Erindringsdansen i Motionitten har kørt fem gange som en forsøgsordning med støtte fra Vesthimmerlands Kommune.


Grå morgen med risiko for tågebanker - kør efter forholdene

Tendensen med gråt vejr fortsætter.

Det er - igen fristes man til at sige - en grå og kedelig morgen, som nordjyderne står op til. Temperaturerne ligger lige over frysepunktet, og det betyder, at man ikke kan udelukke, at der ligger rim på en bilrude, eller et sted der ikke er blevet saltet - kør derfor efter forholdene.

Det er heller ikke den eneste grund til, at der er brug for at være forsigtig i trafikken. Der er nemlig også risiko for tågebanker og tæt tåge i perioder.

Det har været endnu en grå uge i december, og det tegner til, at tendensen med, at der ikke er mange soltimer over Danmark fortsætter.

Frem til 8. december havde Danmark kun fået 3,7 timers solskin - til sammenligning får vi i gennemsnit 43 timers sol i december.

Men hvis solen titter frem i dag, er chancerne faktisk blandt andre steder størst i Nordjylland.

Spørg Solvej Vindblæs om vejret

Vejret tre timer frem
Vejret senere

Afgift truer havn: Henrik overvejer at omgå reglerne i Sverige

Foto: Regnar Bekker / TV2 Nord

Fiskeskipper overvejer at tanke og handle med svenskerne, når ny CO2-afgift på fiskeriet indfases til nytår.

Fra nytår bliver det dyrere for fiskerne at tage på arbejde. En ny CO2-afgift betyder nemlig, at diesel til kutterne kommer til at stige med 2,25 kroner.

Og det kan få fatale konsekvenser for fiskerne i Strandby. Fiskeriforeningen anslår nemlig, at 45 procent af de mellemstore fartøjer vil være u-lønsomme på grund af afgiften. Og det er netop den type fartøjer, man finder i Strandby.

- Det er ret bekymrende, siger Claus Hjørne Pedersen, der er formand for fiskeriforeningen i Strandby og tilføjer:

- På et eller andet tidspunkt, kan man ikke overleve som havn, hvis halvdelen af fartøjerne forsvinder.

Vil tanke billigere i Sverige

En af fiskerne i byen har en alternativ løsning på det problem, som afgiften giver. Han har ingen planer om at give op endnu.

- Vi fisker en del i nærheden af Sverige, og det kunne være, at det blev sådan, at vi fylder diesel på i Sverige. Og at vi kunne sætte fiskene på auktion derovre - og måske får vi så også lavet noget håndværksmæssigt deroppe, lyder det fra Henrik Larsen, fiskeskipper på kutteren Stjerne i Strandby.

Han er helt med på, at fiskeriet skal omstille sig for at sikre den grønne omstilling, men han er ikke enig i den måde, det foregår på.

- Det er da et psykisk pres, at vi ikke aner, hvor vi står henne. Det er en underlig situation at stå i.

Hvad håber du, der når at ske, inden afgiften indfases?

- Jeg håber, de giver os noget mere tid til at få handelsaftaler på plads og mulighed for at nå at tale med banken og sådan. For det er jo en pludselig, stor ekstraudgift, der kommer, siger Henrik Larsen.

Der findes ikke grønne løsninger endnu

Claus Hjørne Pedersen er ikke sur på sin kollega over, at han overvejer at tanke og handle med svenskerne. For han forstår, at man må gøre, hvad der er nødvendigt, for at forretningen kører rundt. Han har da også selv overvejet muligheden for hans kutter.

Men det er ikke kun afgiften i sig selv, der er et problem, påpeger han.

- Worst case er, at vores flåde halveres, og det kan samfundet ikke overleve. Vi bliver nødt til at få udskudt afgiften og vi skal have et alternativ til diesel først. For som det er nu, har erhvervet ikke økonomien til at omstille sig, når der engang kommer grønne alternativer.

Men kan man ikke bare sætte prisen på fisk op, når jeres omkostninger stiger?

- Nej. Det er udbud og efterspørgsel, der bestemmer prisen på fisk. Så selvom vi skal have flere penge per kilo fisk for at få det til at løbe rundt, er det ikke noget, vi bare lige kan få, forklarer Claus Hjørne Pedersen.

Meningen med afgiften er at få fiskerne over på mere grønne brændstoffer. Problemet er bare, at som det er nu, findes der ikke alternativer til dieselkuttere.

Nogle havne frygter desuden, at afgiften vil få udenlandske fiskere til at undgå at tanke i danske havne.


Har skreget på læger i årevis - nu er hjælp på vej til kriseramte kommuner

Sundhedsminister Sophie Løhde fortæller her om hovedindholdet af den nye aftale.

Der er flere læger på vej til Nordjylland, men det er ikke alle nordjyder, der får gavn af den nye aftale.

År efter år har nordjyske kommuner råbt vagt i gevær over en alvorlig mangel på praktiserende læger.

Men nu lysner det i sundhedstusmørket. Der er nemlig flere hvide kitler på vej til de kommuner, hvor det står værst til.

En ny aftale mellem regeringen og Danske Regioner skal allerede fra årsskiftet sikre flere læger til de områder i landet, hvor manglen er størst, og hvor der samtidig er flest syge borgere.

I Region Nordjylland betyder det, at seks kommuner nu kan se frem til et løft i lægedækningen.

Disse kommuner får flere læger

Kommunerne er:

  • Brønderslev

  • Frederikshavn

  • Hjørring

  • Læsø

  • Morsø

  • Thisted

  • Vordingborg

  • Lolland

  • Guldborgsund

  • Kalundborg

  • Odsherred

  • Lejre

  • Holbæk

  • Næstved

  • Ringsted

  • Sorø

  • Slagelse

Suveræn dårligst dækning

Konkret betyder aftalen, at der det første halve år i 2025 kun kan etableres nye lægepraksis i de områder, hvor lægedækningen er dårligst, fortæller sundhedsminister Sophie Løhde (V):

- Og det er især i Region Sjælland og i Region Nordjylland, at vi har den suverænt dårligste lægedækning. Derfor ønsker vi med den her aftale simpelthen at give i de to områder en særstatus.

Indsatsen skal være opsøgende og håndholdt, så regionen kommer i konkret dialog med alle relevante speciallæger i almen medicin. Regionerne skal have et særligt fokus på, at nye speciallæger i almen medicin sikres de bedst mulige vilkår for at indgå i de almenmedicinske tilbud i områderne med lægedækningsudfordringer'.

Udkast fra aftalen

Ministeren vil dog ikke sætte tal på, hvor mange læger, der efter nytår har kurs mod Nordjylland.

- Den nye aftale betyder, at vi giver Region Nordjylland en særstatus ved, at vi allerede her fra 1. januar, som et første skridt i sundhedsreformen, kan sikre, at vi har en særstatus ved, at de kommende praktiserende læger simpelthen bliver målrettet til områder i Region Nordjylland, hvor der i dag er den dårligste lægedækning, lyder det i stedet.

Et element i aftalen lyder desuden, at de store universitetshospitaler ikke må ansætte speciallæger i almen medicin i to år fra årsskiftet og frem.

Her forklarer ministeren, hvad aftalen konkret betyder for Region Nordjylland.

Glæde over aftale

Aftalen betyder også, at Aalborg Universitet kan uddanne 75 flere læger, som man dermed håber på bliver inden for regionsgrænsen, når de skal i beskæftigelse.

Selvom det ikke er alle nordjyske kommuner, der bliver tilgodeset i aftalen, vækker den alligevel stor begejstring hos regionsrådsformand i Region Nordjylland, Mads Duedahl (V).

- Det er en rigtig god aftale for Nordjylland, men også for balancen af læger generelt i Danmark. Der har længe været behov for at sikre en struktur, så læger ikke bosætter sig i de store byer, men også der hvor der bor færrest. Det sikrer den her aftale netop, siger han.

Men aftalen gælder jo ikke alle de nordjyske kommuner, der har problemer med lægehjælp. Er det godt nok?

- Det er rigtigt, at der eksempelvis er lægemangel i Jammerbugt Kommune, men med aftalen kan vi også prioritere flere ressourcer til andre kommuner, hvis vi finder det nødvendigt, lyder svaret fra Duedahl.

Læger glæder sig over den nye aftale

Også hos de praktiserende lægers talerør i Nordjylland, PLO, er der jubel over udsigten til et snarligt opgør med lægemanglen i det nordjyske.

PLO-formand Jørgen Skadborg udtaler:

- Vi har fuld forståelse for, at der er indgået en sådan aftale, og vi er enige i, at der er behov for, at der kommer flere praktiserende læger ud de steder, hvor behovet er størst. Det er noget, PLO længe har efterspurgt. En national styring af ydernumre er nødvendig for at sikre, at de værst stillede områder ikke bliver udkonkurreret af de bedst stillede.

- For at komme i mål bliver det imidlertid afgørende, at regionerne som aftalt yder en særlig og målrettet indsats for at sikre de kommende læger de bedst mulige vilkår for at etablere klinik de steder, hvor manglen er størst.


Foto: Anne Christensen, TV2 Nord

Prisen slår rekord - det bliver endnu dyrere end det var under energikrisen.

Torsdag når elprisen højere op end den var under energikrisen i 2022.

Prisen peaker mellem klokken 17.00 og 18.00, hvor prisen kommer til at ramme 6,98 øre/kWh - og det er uden afgift og moms. Når det lægges oven i bliver prisen omtrent 10 kroner mer kWh.

Så meget koster det

  • En omgang tørring i tumbleren: Cirka 46,53 kroner for en gennemsnitlig tumbler.

  • En times brug af ovnen: Cirka 25,85 kroner for en gennemsnitlig ovn.

  • En vask i en ikke alt for gammel vaskemaskine: Cirka 7,2 kroner.

  • En opvask i opvaskemaskinen: Cirka 9,8 kroner

Priserne i beregningen her er med afgift og moms, og kommer fra selskabet N1. Prisen bliver 10,34 når det er dyrest.

- Lige nu er der næsten ingen vind over Europa, samtidig er det både mørkt og koldt, og vi bruger derfor meget energi. Det er dog også vigtigt at sige, at vi ikke er samme sted som under energikrisen, det er en uheldig kombination af lav produktion af vedvarende energi og høj efterspørgsel i kortere perioder, som rammer os i disse dage, siger Mads Brøgger, der er direktør for Norlys’ energiforretning.

Ifølge Norlys har elprisen i snit været mindre end 50 øre per kWh, men siden august er den pris steget.

Prisen ser dog ud til at falde igen samtidig med, at der meldes om mildere temperaturer i vejret.

- Men får vi pludselig 14 dage i stræk med hård kulde, og der skal trækkes på de europæiske gaslagre, som ovenikøbet er mindre fyldte i år sammenlignet med sidste år, kan det selvfølgelig ændre sig, men som tingene ser ud nu, ser priserne ud til at falde de kommende uger, siger Mads Brøgger.