Den kommende tredje Limfjordsforbindelse skal gå vest om Aalborg og over øen Egholm. Beslutningen har medført stor bekymring blandt borgere i de berørte områder. Men ifølge Vejdirektoratet har alle, der bliver berørt af ekspropriering, fået besked.
- Vi ved ikke helt, hvad der kommer til at ske. Jeg har set mange billeder af linjeføringen, men den rykker sig jo hele tiden, fordi der kommer nye tegninger. Først 200 meter til den ene side, så 200 meter til den anden.
Sådan sagde Trine Weidich fra Gammel Hasseris tirsdag til TV2 Nord. Hun bliver en af de nærmeste naboer til den tredje Limfjordsforbindelse og føler sig - ligesom mange andre - usikker på, om hun bliver omfattet af den omfattende ekspropriation.
Men ifølge Vejdirektoratet har alle de lodsejere, der enten permanent eller midlertidigt skal have inddraget deres jord til Egholm-forbindelsen, fået besked. Der er tale om cirka 160 lodsejere, og de fik alle brev i februar i enten deres E-boks eller med posten. Det oplyser seniorprojektleder Niels Fejer Christiansen i et skriftligt svar til TV2 Nord, hvor han også skriver, at han ikke har kendskab til, at nogen lodsejere skulle føle sig oversete.
Det kan du gøre, hvis du vil vide mere
I brevet, der er sendt til lodsejerne, og som TV2 Nord har set, står der blandt andet, at man er velkommen til at rette henvendelse direkte til Niels Fejer Christiansen, hvis man har spørgsmål.
På denne side kan du søge på din adresse og se konsekvenserne for din ejendom.
Man kan også se information om for eksempel støjberegninger, inddragelse af areal og økonomi her.
10 FACTS OM DEN TREDJE LIMFJORDSFORBINDELSE
- Motorvejen bliver omkring 20 kilometer lang.
- Den skal gå fra Dall vest om Aalborg, krydse Limfjorden og Egholm og forbindes med den nuværende motorvej ved Vestbjerg.
- Motorvejen kommer til at koste 7,014 milliarder kroner at bygge.
- Anlægsarbejdet påbegyndes i 2025, og den nye Egholmforbindelse forventes at stå klar otte år efter.
- Man regner med, at den vil blive benyttet af ca. 32.500 køretøjer hvert døgn.
- Ifølge VVM-redegørelsen betyder det, at Limfjordstunnelen aflastes med omkring en fjerdedel og Limfjordsbroen med knap en tiendedel.
- 30 ejendomme skal totaleksproprieres, og i forvejen er andre 10 ejendomme eksproprieret i forbindelse med valget af linjeføringen i 2014.
- Samlet set vil 160 lodsejere blive berørt af ekspropriationer, enten permanente eller midlertidige. I alt skal 280 hektar inddrages.
- Den er en del af den nye infrastrukturaftale, der udmønter store beløb frem til 2035.
- I den bliver der fremlagt projekter for 161 milliarder kroner over de næste 14 år inden for kollektiv trafik, veje og støjværn.
Kilde: Vejdirektoratet
