Den har været længe undervejs, og den har været genstand for megen polemik.
Men onsdag fremlægges den anlægslov i Folketinget, der skal danne grundlag for den 3. Limfjordsforbindelse over Egholm.
Og det sker efter lang tids forberedelsesarbejde foretaget af Vejdirektoratet. Et arbejde, der har været udsat for massiv kritik. Det skete senest, da den supplerende miljøkonsekvensvurdering blev sendt i høring i slutningen af december.
Efterfølgende indløb der flere hundrede kritiske høringssvar både fra Miljøstyrelsen men også fra civile modstandere.
- Der er jo en lang række negative konsekvenser for miljø og natur. Og konsekvenserne er ikke belyst ordentligt, lyder det fra Olof Jørgensen, der er jurist og offentlighedsrådgiver for Borgerbevægelsen mod en motorvej i Egholmlinjen.